别有一番景致

徐步文（东阳市公安局）

    9月6日上午 ，“复兴号”平稳驶入横店站，东阳人盼望已久的高铁真的开通了。“铁路梦”“火车梦”，一代一代东阳人做得实在太长太久了。

小时候家居农村，对交通出行感受不深。晴天，在田野上割猪草时见远处有扬尘，我就知道是客车来了。不过，小伙伴们很少有机会乘坐。我也是读初中跟爷爷进城办事，才第一次坐客车。车上闻到一股汽油味，让我觉得不舒服。

至于火车，听说义乌有，但没机会去，自然也没看到过。

直到高中毕业，高考落榜了，家里经济困难，复习再考不现实。成年了就得学门手艺，家人安排我到杭州建筑工地打工，跟一位亲戚学艺。这算是我第一次出远门。幸好一位堂兄也要到杭州，我们结伴。

凌晨3点多起床，带着装有棉被衣服的两只编织袋，搭村里的手扶拖拉机赶到义乌，在一个路口下来，各自挑着行李走到火车站。此时，天已大亮。

买好火车票，坐等两个多小时才检票上车。当时我就想：东阳为何没火车站？跑趟杭州也太不容易了。

此后，坐火车的经历就多了。坐得最长的是应征入伍那次，从义乌过杭州到上海，再经南京到蚌埠。

也许是年少时见的火车少，后来居然有两年多的时间，天天跟火车打交道。

我当时所在的武警某部警卫一座两层跨河大桥。上层是公路，下层是铁路。我们站岗守卫的是铁路。部队营房就在大桥边上，拉煤的货车真长，车厢有多少节，一时都数不过来。

火车行驶中本来就有“咔嚓、咔嚓”的响声，大桥又是钢架，回声更响。而且，火车过大桥前按例要鸣笛示警。白天无论是站岗还是训练，影响不大，关键是夜间，睡得正香时，一阵鸣笛声骤响。现在想想觉得受不了，可当年也习惯成自然。也许是白天训练强度大，体能消耗也大，夜里照样呼呼大睡。后半夜，轮到站岗得带班班长反复推才能醒过来。

退役参加工作后，偶尔外出，短途就驾车。即使到杭州、上海是自驾，进京赴滇等远途就乘飞机，火车坐得反而少了。

东阳轨道交通开通前的试运行阶段，曾陪退休同事体验了一番，换个角度看东阳城，别有一番景致。

说来遗憾，我还没乘坐过高铁。如今，家门口都通高铁了，我无论如何得去体验一下。

历史的巨轮滚滚向前，明天会更好。